¿Cómo alargarle la vida a las llantas?

Un monitoreo constante de la presión de las llantas ayuda a mejorar la vida

Leticia Vindas Quirós / 05 octubre 2012

Cada llanta demora en promedio 100 años en degradarse y representa demás un costo para el usuario cada vez que debe cambiarlas, así que es mejor extenderles la vida todo lo posible -sin poner en riesgo la seguridad- para evitar menos contaminación y menos gastos.

Carlos Salas, Gerente de ventas de Bridgestone de Costa Rica, comentó que para alargar la vida útil se debe chequear la presión de aire constantemente, que sea la correcta de acuerdo al peso que está manejando, el peso del vehículo o la presión que recomienda el fabricante del vehículo (esta información por lo general está en la puerta del conductor y en el manual del auto). Se recomiendan chequeos de presión cada vez que se recarga combustible o se lava el auto, pues una llanta baja provoca menor agarre y menor respuesta al frenado.

Además, es importante revisar en forma periódica la banda de rodamiento –que es el contacto del auto con la carretera– asegurándose de que no haya clavos, abultamientos o cortes que puedan causarle un daño prematuro, con el fin de repararlos antes de que la llanta falle.

Salas agregó que para el buen funcionamiento de su carro se necesita la llanta correcta, mientras más ancha sea la llanta mayor será la capacidad de frenado. "No compre llantas por su precio final, utilice índices para saber realmente cual es su mejor inversión".

¿Cómo se repara?

Salas aclaró que solamente se deben reparar llantas cuando tengan daños en la banda de rodamiento no mayores a 3 milímetros de ancho; pues en caso de que el daño sea mayor –o en las paredes– corre el riesgo de que el daño reaparezca y sea peor.

La recomendación es utilizar parches tipo hongo, que es el mismo parche tradicional que se pega por dentro, pero tiene un pistilo que pasa a través de la llanta para curar la herida.

"Normalmente los conductores acostumbran poner un parche para que no salga aire, pero la herida está ahí y este tipo de arreglo va a  terminar oxidando los hilos y separando la llanta", comentó Salas.

Si la llanta ya alcanzó su vida útil, en este enlace podrá consultar a empresas que las reciben para reciclar o darles tratamiento.