Motosport traerá a Costa Rica motocicleta eléctrica

Empresa inició también la capacitación de sus mecánicos para atender este equipo

Leticia Vindas Quirós / 26 octubre 2012

En unos seis meses los costarricenses tendrán la opción de comprar una motocicleta eléctrica marca Freedom, adaptada para los terrenos irregulares del país.

Motosport -importador y distribuidor de la marca Freedom para la región centroamericana- anunció este viernes 26 que desde unas hace semanas realizan pruebas con la scooter eléctrica Freedom E-Mojet, de manera que cuando la traigan al país para la venta masiva puedan garantizar un buen rendimiento.

Gerardo Beita, gerente general de Motosport, comentó que con el motor de 800 W, la scooter logra desarrollar velocidades de 45 kilómetros por hora, tiene un tiempo de carga de ocho horas, y a la fecha ha probado tener un rango de recorrido con esa carga de 45 a 55 kilómetros.

Sin embargo, solicitarán a la casa matriz una mayor potencia antes de traerla para su venta. El precio actual ronda el ¢1.000.000, pero con las modificaciones alcanzaría un precio aproximado de ¢1.200.000.

Aceros Carazo fue la primera empresa en traer al país una motocicleta eléctrica. Greenersys circula hace unos seis meses.

Estrategia detrás de la moto

De la mano con las pruebas técnicas, Motosport inició la capacitación de sus mecánicos para atender este equipo. 

Además, está negociando con varias empresas que puedan darle tratamiento a la batería de plomo una vez que cumplan su ciclo de vida.

Beita agregó que el plan es ofrecer sistemas de financiamiento para sus empleados y clientes una vez que inicien las ventas.

En el país circulan dos modelos de automóviles eléctricos (Mitsubishi iMiev y Reva) y uno híbrido (Toyota Prius), pero motocicletas aún ninguna.