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Istmo # 671

Afianzan proyectos de biocombustibles

Guatemala. Azúcar y aceite vegetal sirven de materia prima

El Financiero
La caña de azúcar es uno de los insumos agrícolas con mayor potencial para la generación de biocombustibles en Guatemala.

archivo /EF

Juan Manuel Castillo

*Corresponsal en ciudad Guatemala

No menos de siete firmas producen biodiésel en el país, reveló la gerente general de la Asociación de Combustibles Renovables (ACR), Aída Lorenzo, quien explicó que el sector afianza la producción mediante el uso de aceites vegetales reciclados.

La ejecutiva expresó que algunas de estas compañías reutilizan las grasas degradadas después de haber servido en procesos industriales y de restaurantes.

Estas fábricas de biodiésel se suman a las cinco destilerías que fabrican 45 millones de galones de etanol cada año, de los cuales el 90% se vende a Europa y Estados Unidos.

Además, un 10% de la producción nacional de etanol se podría mezclar con la totalidad de gasolina (súper y regular) que se consume en el mercado nacional.

Esto no causaría daños a los automotores y reduciría en $65 millones el costo anual de la factura petrolera. “Solo el año pasado, Guatemala importó $650 millones de gasolinas súper y regular”, puntualizó Lorenzo.

Sin voluntad política

Desde 1985 hay una ley en el Congreso de la República (Decreto 17-85) que estableció que todo combustible refinado debe ser mezclado con un 5% de alcohol carburante.

En el 2006 se presentó al Legislativo otra iniciativa de ley con la cual se intenta reformar la normativa vigente, pero fue engavetada, recordó el director del Centro de Acción Legal Ambiental y Social, Yuri Melini.

Aunque la capacidad instalada para producir biodiésel en el país es de 4.000 galones diarios, los fabricantes no cuentan con suficiente materia prima para alcanzar ese volumen.

Es el caso de Biocombustibles de Guatemala, se utiliza jatropha curcas (piñón) para elaborar 2.000 galones diarios, según el gerente general, Ricardo Asturias.

El viceministro del Ambiente y Recursos Naturales, Romel García, dijo estar de acuerdo con los biocarburantes, pero una vez que prevalezca la seguridad alimentaria. Por ello, propuso utilizar tierras degradadas para cultivos que provean aceite.

En Guatemala, toma auge el reciclaje de aceite comestible para este propósito, tal es el caso de la fábrica de embutidos Toledo, cuyos vehículos circulan con biodiésel hecho con grasas degradadas de restaurantes.

“La producción de este hidrocarburo es 30% más barata que el diésel convencional”, afirmó el gerente administrativo de la firma Biopersa, de Antigua Guatemala, Mario Molina.

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