La propuesta que se anunció en abril del 2010 para reorganizar el transporte público estaría lista el mismo mes de este año , confirmó Carlos Contreras, de la División de Transportes del MOPT.

Algunas de las acciones que integrará será el i mpulso del tren eléctrico metropolitano (TREM) con una inversión de $1.100 millones del 2010 al 2018 y otros $4.000 millones del 2019 al 2035.

Además, el Plan Nacional de Transporte planea rescatar las rutas de buses intersectoriales que se frenaron desde la Administración anterior.

En una década la población creció un promedio de 15%, mientras que el parque automotor se duplicó. “En Costa Rica no dejamos morir a los vehículos. El Gobierno desea impulsar fuerte el tren”, explicó Contreras.

Julio Mata, investigador de la Universidad de Costa Rica (UCR), opinó que si Costa Rica desea variar su modelo de transportes, falta aún un fuerte trabajo para articular los esfuerzos que se realicen .

El investigador señaló que, por ejemplo, en el caso de virar hacia tecnologías eléctricas, debe considerarse cómo ha estado la generación de energía en el país. “De 1989 al 2000 la generación de energía crecía un 6% anual, mientras que del 2000 al 2008 creció un 4,1% anual”.

“Se habla de producir biodiésel y traer autos eléctricos, pero ¿ha pensado el país en talleres de mantemiento, mejoras en la calzadas, estaciones de recarga?”, manifestó Mata.

Las apreciaciones se dieron en el marco del III Congreso Nacional de Energía que realiza la Cámara de Industrias este jueves en hotel Radisson.