Al cierre de julio pasado el valor real de los combustibles presentó una disminución y el diesel fue el que más bajó desde enero pasado con un descenso del 5,3% en un índice calculado por EF .
EF elaboró en el 2011 un índice de precios de los combustibles que toma en cuenta el valor a fin de cada mes de la gasolina super, regular y del diesel junto con el Índice de Precios al Consumidor (IPC) con el año base al 2004.
Según los resultados, de enero al final de julio, solo el diesel tuvo una reducción del precio en términos reales. En cifras absolutas la diferencia es evidente, mientras que en enero el litro de ese combustible costaba ¢624, para julio estaba en ¢604 .
Por el contrario, la gasolina super lleva un aumento en el 2012 de 11% en el índice, en el precio por litro pasó de ¢656 a ¢743 .
Al comparar los datos en los últimos doce meses (anualizados) los resultados cambian. La gasolina super ha aumentado solo un 1,5%, mientras que la regular más bien decreció en un 1,6% y el diesel en 8,4% .
La inflación anualizada a julio de este año suma una variación de aumento del 4% .
Entre los cambios observados se encuentra el descenso del valor real de la gasolina regular, que la hace ubicarse debajo de la super.
Anteriormente el índice de la regular era más alto debido a que proporcionalmente los incrementos en este hidrocarburo habían sido más fuertes.
